西朗仓库出货口门封，对车辆与仓库之间的空间起到了很好的密封作用。门封采用耐磨、坚韧的纤维材料不仅可以将货车或集装箱的周边完全封闭，同时也可承受较强的风压，装卸雨蓬还可以承受较强的雪压。起到防风、防雨、防尘及阻隔外部热空气保存冷藏库的内部冷空气的作用。而且改善了工作环境，也有助于节能和仓库内的运行操作。
在一些装卸货场合，可以将装卸平台移到建筑物外，配以装卸雨蓬形成装卸房，这样做可以有效减少平台占用仓库内空间。同时装卸房是可以移动的。给货物的装卸与车辆的停泊带来了许多方便。
产品结构技术性能：
1. 门封表面材料为高质量氯丁纤维橡胶材料或聚乙稀基纤维布、氯丁纤维橡胶材料具有更好的耐磨性，应不少于30000次磨擦。
2. 固定式门封框架由优质镀锌钢板制成箱形体，框架外覆盖着经防紫外线处理的坚固的半透明塑料或聚脂纤维材料。
3. 边框采用铰链式连接，具有可积压性，当车靠近后，保证了必要的柔软灵活性。
4. 门封有前架，后架和连接臂组成，整体框架经过耐腐蚀的热镀锌处理，表面采用铝合金型材，固定和装饰经过阳极氧化处理，美观大方。
5. 门封顶部框架的顶部呈倾斜面，以便于顶部排水。
6. 底部制护角保证门封帘片处于竖直状态，同时有更好的密闭性能。
7. 顶部垂帘用弹性风带系扣，以固定其位置；垂直（两侧）和顶部帘的主要边缘处均填加复合材料实现紧密密封。
8. 表面材料具有阻燃和防火的特性。
9. 为保护装卸货和门封免受来自装卸货过程中的碰撞，以减少维修，增加了钢制保护装置。
10. 可以将门封设计成多种规格尺寸，以适应门洞开口尺寸的变化。
11. 黑色底部密封配合门封使用，提高门封的密封度。
12. 安装门封的宽度至少比洞口宽度多出400mm。
13. 门封密封可以适用的车箱高度从3500到4100mm。
14. 顶部帘板所受的承载力很大，可以根据要求对顶部帘板两侧进行剪裁，实现顶部帘板和车辆完美的搭接。
15. 前、后部框通过铰链式连接臂连接。其结构柔软灵活，可以避免撞击。剪式门封可以实现落地式和加厚型框架结构。
16. 标准高度为3200mm,3600mm；
标准宽度为3250mm,3450mm;
顶部挂帘长度为1000mm,850mm;
侧部深度为600mm;
侧部挂帘宽度为600mm,
上一条：泰州出货码头转卸货平台 下一条：扬州仓库出货口门封